2020 Toyota Highlander
közepes méretű terepjáró/4 ajtós terepjáró
A díj csak a speciális fényszórókkal rendelkező járművekre vonatkozik
Törésbiztos
Összeomlás elkerülése és enyhítése
Gyerekülés horgonyai
Egyéb elérhető biztonsági funkciók
- Normál nappali menetfény
- Opcionális vakfolt észlelés
- Normál sávelhagyási figyelmeztetés
- Normál sáveltérés megelőzés
Néhány értékelés a Poor to Good skálát használja. Mások a Basic-től a Superior-ig terjednek.
- Kis átfedés elöl: vezetőoldali
- Kis átfedés elöl: utasoldali
- Mérsékelt átfedés elöl
- Oldal
- A tető szilárdsága
- Fejtámlák és ülések
- Elülső ütközésmegelőzés: jármű-jármű
- Elülső ütközésmegelőzés: jármű-gyalogos
- Fényszórók
- Gyerekülés horgonyai
Kis átfedés elöl: vezetőoldali
Az értékelés a 2020-as modellekre vonatkozik
Tesztelt jármű: 2020 Toyota Highlander LE 4 ajtós 4wd
A Toyota Highlander átalakításra került a 2020-as modellévre. A vezetőoldali kis átfedésű frontális besorolásokat az Intézet a Toyota által a frontális ütközési teszt hitelesítésének részeként elvégzett két Highlander-teszt alapján állapítja meg. Az értékelések mindkét teszten alapulnak.
Az utastér behatolásának intézkedései a vezető oldalán
| Alsó zsanéroszlop max (cm) | 2 | 6. |
| Lábtámasz (cm) | 4 | 4 |
| Bal lábszár (cm) | 4 | 4 |
| Fékpedál (cm) | 7 | 3 |
| Rögzítőfék (cm) | ||
| A billenő panel oldalátlaga (cm) | 1 | 0 |
| Kormányoszlop | 3 | 2 |
| Felső zsanéroszlop max (cm) | 2 | 5. |
| Felső kötőjel (cm) | 5. | 7 |
| Alsó műszerfal (cm) | 4 | 6. |
A járművezető sérülésével kapcsolatos intézkedések
| HIC-15 | 155 | 102 |
| Csúcs gs kemény érintkezés esetén | nincs kapcsolat | nincs kapcsolat |
| Feszültség (kN) | 1.4 | 1.3 |
| Hosszabbítási hajlítónyomaték (Nm) | 8. | 13. |
| Maximum Nij | 0,24 | 0,24 |
| 18. | 19. | |
| Bal | 3.0 | 3.5 |
| Jobb | 1.0 | 1.3 |
| Bal | 5. | 5. |
| Jobb | 4 | 3 |
| Bal | 0 | 0 |
| Jobb | 0 | 0 |
| Bal | 0,65 | 0,52 |
| Jobb | 0,54 | 0,40 |
| Bal | 1.5 | 1.1 |
| Jobb | 2.1 | 1.1 |
| Bal | 93 | 39 |
| Jobb | 63 | 34 |
Kis átfedés elöl: utasoldali
Az értékelés a 2020-as modellekre vonatkozik
Tesztelt jármű: 2020 Toyota Highlander LE 4 ajtós 4wd
A Toyota Highlander átalakításra került a 2020-as modellévre. Az utasoldali kis átfedésű frontális besorolásokat az Intézet az elülső ütközéses teszt hitelesítésének részeként a Toyota által elvégzett 2020-as Toyota Highlander teszt alapján állapítja meg.
Az utastéri utastörés behatolásának intézkedései
| Alsó zsanéroszlop max (cm) | 11. |
| Lábtámasz (cm) | 9. |
| Jobb toepan (cm) | 6. |
| Középső láb (cm) | 5. |
| A billenő panel oldalátlaga (cm) | 3 |
| Középső kötőjel (cm) | 6. |
| Felső zsanéroszlop max (cm) | 7 |
| Felső kötőjel (cm) | 9. |
| Jobb alsó kötőjel (cm) | 7 |
Az utasok sérülésével járó intézkedések
| HIC-15 | 153 |
| Csúcs gs kemény érintkezés esetén | nincs kapcsolat |
| Feszültség (kN) | 1.2 |
| Hosszabbítási hajlítónyomaték (Nm) | 12. |
| Maximum Nij | 0,22 |
| 20 | |
| Bal | 1.1 |
| Jobb | 4.9 |
| Bal | 4 |
| Jobb | 8. |
| Bal | 0 |
| Jobb | 3 |
| Bal | 0,42 |
| Jobb | 0,47 |
| Bal | 0.2 |
| Jobb | 0.4 |
| Bal | 61 |
| Jobb | 68 |
A járművezető sérülésével kapcsolatos intézkedések
| HIC-15 | 117. |
| Csúcs gs kemény érintkezés esetén | nincs kapcsolat |
| Feszültség (kN) | 0.9 |
| Hosszabbítási hajlítónyomaték (Nm) | 4 |
| Maximum Nij | 0,17 |
| 23 | |
| Bal | 0.7 |
| Jobb | 0.6 |
| Bal | 3 |
| Jobb | 2 |
| Bal | 0 |
| Jobb | 0 |
| Bal | 0,21 |
| Jobb | 0,27 |
| Bal | 0.9 |
| Jobb | 0.7 |
| Bal | 27. |
| Jobb | 41 |
Mérsékelt átfedés elöl
Az értékelés a 2020-as modellekre vonatkozik
Tesztelt jármű: 2020 Toyota Highlander LE 4 ajtós 4wd
A Toyota Highlander átalakításra került a 2020-as modellévre. Mérsékelt átfedésű frontális besorolásokat az Intézet a Toyota által a frontális ütközési teszt hitelesítésének részeként elvégzett teszt alapján oszt ki.