Könnyűsúlyú újítások A WardsAuto súlycsökkentő csatájának előadatlan hősei

Az autó kezdetei óta a mérnökök szerették nagy anyagokkal játszani. Ahogy telik az idő, úgy tűnik, az álmaik csak nagyobbak lesznek.

újítások

A General Motors a kilencvenes években műanyag karosszériájú kisautókból és Szaturnuszokból indított flottákat; Az Audi és a Jaguar Land Rover nagy fröccsenést okozott teljesen alumínium járművekkel. A Ford vitathatatlanul az eddigi legnagyobb anyagátalakítást hajtotta végre az alumínium karosszériájú F-150 pickup 2014-es bevezetésével.

Néha ezek a lépések sikeresek és lenyűgözik az autóvevőket és a Wall Streetet. Máskor dudák.

A jármű könnyűsúlyozásában azonban sokkal többet jelentenek, mint az acél, alumínium és szénszál közötti epikus csaták a testben fehér kastély kulcsaiért. Minden anyát és csavart megvizsgálnak a súlymegtakarítás érdekében, így minden ajtótömítést, bőrhulladékot és hangszigeteléseket is. Ahogy a járművek könnyebbé válnak, minden zugban el vannak rejtve hősök.

"Bárhol előnyös az 5% -os súlycsökkentés (az eredeti gyártók és a beszállítók), izgatottak lesznek" - mondja Dirk Zinkweg, a Dow Elastomers globális stratégiai marketing menedzsere. A vállalat nyersanyag-beszállító több lépéssel hátrább az ellátási láncban, de a könnyű súlyozásban nagy szerepet játszik.