Tengely vagy hegesztés tengelyen kívüli esztergálással KITPLANES
Házi bolt gépész.
Az emberek általában sajátos szaktudásuk alapján terveznek. Gépész tervez alkatrészek megmunkálásával szilárd tuskóból, hegesztő tervez hegesztéshez, az öntött fickó pedig öntvényekhez. A lényeg az, hogy a tervezés gyakran olyan, mint a városon való áthajtás. Nagyon ritkán van csak egyetlen módja annak, hogy az A pontról a B pontra jussunk.
Az e havi projekt két megközelítést szemléltet ugyanannak a célnak: egy új Jabiru motoromhoz tartozó Curtis gyorscserés olajszelep szögletes adapterét. A Jabiru szokásos 90 ° -os Curtis adaptere nem biztosított elegendő helyet az adott telepítéshez. A KITPLANES® 2017. áprilisi száma egy könyvet készített egy megoldással, amely ugyanolyan leeresztő szelepet tartalmaz az eredeti motoromhoz. Bár ez jól működött, a szelep nyitásához csavarni kellett a kezemet a kipufogócsőhöz. Az új motor lehetőséget kínált az ötlet újragondolására. Úgy döntöttem, hogy a Curtis kivitelén alapuló, de más szöggel rendelkező változat könnyebben hozzáférhetővé teszi a szelepet.
A Curtis könyökadapter kiválóan van megmunkálva alumínium tuskóból (bár láttam már egy régebbi, azonos könyöket is sárgarézből), így természetes választás volt, hogy ugyanabból az anyagból készítjük az újat.
A bal oldali rajz mutatja a hegesztés tervezésének helyes módját. A jobb oldalon látható hegesztésnek nincs elég helye a TIG hegesztésére a karimák körül anélkül, hogy megolvadna - és el nem roncsolná - a karimát.
De tegyük fel, hogy péntek este van, és ezt szombaton szeretné elkészíteni, hogy vasárnap a levegőben lehessen. Tanulmányozta az anyagellátását, beleértve a más projektekből származó megszakításokat és maradványokat. Csak néhány 3/4 hüvelykes acélrúd áll rendelkezésére. De van TIG hegesztőgéped is. Lehet ez a rész hegesztés? Az alkatrész kicsi, így a súly nem számít. Nem éri semmiféle szokatlan stressz vagy bármilyen szerkezeti terhelés. Mindent figyelembe véve nincs ok a hegesztés mint életképes lehetőség ellen.
A hegesztési kialakításhoz még mindig szükség volt egy kis megmunkálásra, főleg a felesleges anyag (azaz a súly) eltávolítására. Különösen vegye figyelembe, hogy a lefolyócső (a szögletes meghosszabbítás) koncentrikusan 5/8 hüvelyk átmérőjűvé vált-e, miközben egy 3/4 hüvelykes perem marad, hogy biztosítsa az MS 35769-9 tömítés megfelelő ülését.
A kezdeti vázlat elkészítésekor a keresztcsövet hasonló módon vékonyítottam le: egy 5/8 hüvelyk átmérőjű középső részt, mindkét végén ¾ hüvelykes karimákkal a tömítéshez. A hegesztéshez szükséges alkatrészek tervezésével kapcsolatos tapasztalataim azonban azonnal azt mondták, hogy ez nem fog menni. A TIG hegesztése ezekbe a szűk résekbe átégetné és tönkretenné a peremeket.
Megoldásom az volt, hogy megszüntessem a karimákat, de könnyítsem meg a keresztcsövet egy eszterga-trükk segítségével, amelyet tengelyen kívüli esztergálásnak hívunk. Bár nem távolít el akkora súlyt, hűvös megjelenésű alkatrészt alkot, és megoldja azt a problémát, hogy megpróbáljon hegeszteni egy karima körül.
A fényképen látható független négy állkapocs-tokmányt a tengelyen kívüli rész elforgatására használták. A tengely távolságának kikapcsolásához először a tárcsajelző segítségével az alkatrészt nullára kell állítani, majd két ellentétes pofát kell beállítani a kívánt eltolás elérése érdekében. A keresztcső tengelyen kívüli összege ennél a projektnél 0,055 hüvelyk volt (a tárcsán látható).
A tengelyen kívüli tapasztalat
Az első tengelyen kívüli fordulási élményed éppen ez lesz: élmény. Az ilyen típusú esztergálás jellege természetellenesnek tűnik, mivel Ön - szándékosan - úgy állítja be az esztergát, hogy egyensúlyban legyen. A kiegyensúlyozatlanság nagysága függ a mérettől, a súlytól és attól, hogy milyen tengelyen kívül állítja be az alkatrészt. A nehéz eszterga kis része (mint a bemutatott) nem biztos, hogy nagyon rezeg, ha egyáltalán. De ugyanez a rész egy kis pad esztergában úgy remeghet, mint egy rossz kaliforniai földrengés.
Tengelyen kívüli forduláskor kezdje meg az eszterga fordulatszámát a leglassabb beállításánál, és fokozatosan növelje a fordulatszámot. Ha az eszterga remegni kezd, mielőtt elérné a normál fordulatszámot (500-800 fordulat/perc egy ilyen kis résznél), akkor hátralép.
A szerszám „megszakított vágást” végez, ami azt jelenti, hogy az orsó minden egyes forgatásakor a szerszám csak az eltolt oldalt vágja. Ez hajlamos néhány embert kiborítani, de ha már megszokja, nem nagy baj. A titok az, hogy a szerszámot bepörgeti a forgó részbe, és könnyű vágásokat végez. Ha túl agresszív lesz, a szerszám belecsapódásának hangjából meg fogja tudni. Többet akarsz egy „whoosh-whoosh-whoosh” zsetonhangtól, ami a szerszámról jön le, mint az eszköz „bang-bang-bang-bang” hangját, amely összeomlik.